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汽柴油批发价涨幅超10试探市场承受力

发布时间:2019-09-22 05:13:07

汽柴油批发价涨幅超10%试探市场承受力

借着近日国际原油价格稳定、国内调整汽柴油零售价等一系列措施,石油批发企业进一步推高了汽柴油批发价。CBN统计发现,从3月13日起轮抬价之后,中石油和中石化多个地区汽柴油的批发价轮番上调了5次,平均涨幅超过10%。

在出厂—批发—零售的三个环节中,唯独成品油的批发价格调整不受国家政策的限制,因而3月25日发改委宣布成品油涨价后,的得益者是批发企业。

3月中旬以来,批发企业5次调价。其中发改委直接提价为1次(3月25日),另外4次分别发生在3月13日、3月20日、3月28日、4月2日前后(部分地区有所上涨),93号汽油在20天内每吨上升了700~900元。

以华东为例,3月13日,中石化、中石油及社会企业(地方炼厂下属销售公司)对93号汽油的报价分别是每吨5525元、5585元和5400元;4月3日上述三个单位的报价各为每吨6300元、6293元和6300元,相比20天前分别提高了14%、12.6%和16.6%。

我国成品油新定价机制只对“出厂”和“零售”两个价格作出规定,因此批发价只要不超过零售价,对上涨其实并无约束。所以,批发企业在20天内涨价近1000元也属合理。

批零差价一直存有巨大空间,为批发价上调创造了有利条件。以北京当地的挂牌零售价来看,93号目前的挂牌价是5.56元/升,截至昨天批零差价为421元/吨,比照此前20天的1000元差价,已大大缩减。

“批发价提高之后,石油公司不仅能赚取更多中间差价,直销业务上也有利可图。”东方油气的一位分析师对CBN说。

石油销售系统一般分为三个销售层次:批发、直销以及零售。如国有石油公司将成品油卖给小的社会贸易商,就属于“批发”;直接向工业企业、宾馆、商业等公司卖成品油就属“直销”;而“零售”业务多指向零售加油站供应成品油。

上述分析师表示,一吨直销的柴油,价格通常就比批发价格高100元/吨甚至更多;因此,如果批发价上调之后,直销汽柴油价格也要跟着上浮。

中石化下属销售公司的一位高层认为,3月中旬以来的几次推价后,企业减少了库存。但他表示,近期整体销售并不算很好,价格提高后出货量不高。

不过,频繁地调整批发价格,还可试探市场对于高价的接受能力。国泰君安研究员杨伟表示,4月已进入成品油的销售旺季,买方可以更好地接受高价。如果石油公司只是跟随国家调价而小幅上调批发价(200元到300元),一旦销售转好,批发企业想一步到位每吨提高500元到600元的话,买方可能一时难以接受。

王佑)

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